В советское время автомобиль считался предметом роскоши, и лишь немногие могли позволить себе такие марки, как «Копейка» или «Москвич». С распадом СССР и началом 1990-х годов в Беларусь хлынул поток европейских иномарок. Первые Audi 100 и Volkswagen Passat B2 стали символами новой эпохи. В то время в Беларуси активно развивался автомобильный бизнес: открывались дилеры, а перегонщики заполняли рынок. Volkswagen приобрел особую популярность, особенно модели Passat B2 и Golf II, которые стали любимыми у белорусов благодаря своей надежности.
Среди более дорогих автомобилей выделялись Passat B3 и Golf III, предлагая высокий уровень комфорта. В этот период на белорусских дорогах также появились Audi 100, Mercedes W123 и W124, а также BMW 3 и 5 серий. Несмотря на шутки о «гниющих» Opel и Ford, они также нашли своих поклонников. Автомобили из Европы стали доступными, а предпочтения белорусов быстро менялись с учетом новых трендов на авторынке. Сегодня Китай и Россия формируют новый автомобильный ландшафт Беларуси, заменяя европейские марки.