В пятницу утром, перед началом Гран-При Соединенных Штатов, Aprilia Racing организовала презентацию нового супербайка RSV X 250th Reparto Corse. В компании директора команды Массимо Риволы и гонщиков Марко Беццекки и Хорхе Мартина на пит-лейн появился мотоцикл с уникальным дизайном, который сразу отличался от привычных моделей Aprilia RS-GP26.
Особое внимание привлекли карбоновые тормоза Brembo — технология, ранее доступная только прототипам MotoGP, впервые появилась в серийном байке. Brembo представила новую линейку тормозов Hyction, созданных на основе разработок для MotoGP и гиперкаров, обладающих высокой износостойкостью и способностью работать при температрах до 800 градусов.
Параллельно Ducati показала свой крбоновый супербайк Superleggera V4 Centenario с аналогичными тормозами Brembo Hyction, что сделало эту новинку одним из главных событий сезона.
Aprilia RSV X 250th создана специально для американского рынка и посвящена 250-летию Декларации независимости США. Модель оснащена двигателем V4 объемом 1099 куб.см мощностью 240 л.с., сухим сцеплением STM, системами впуска и выпуска прототипа MotoGP RS-GP25, эксклюзивной электроникой APX ECU и подвеской Öhlins спецификации World Superbike. Колеса Marchesini и шины Pirelli Diablo Superbike дополняют гоночные характеристики.
Всего выпущено 30 мотоциклов: 25 предназначены для США, 5 — для Европы. Стоимость стартовала с $150 000 и могла достигать $175 000 с дополнительными опциями. Все машины были распроданы всего за две недели после презентации.
Этот супербайк не имеет допуска для дорог общего пользования и является максимально технически продвинутым серийным мотоциклом на рынке, объединившим технологии MotoGP и World Superbike в уникальном дизайне и исполнении.