Несколько лет назад казалось, что японские автопроизводители окончательно отказались от своих культовых спортивных моделей, сосредоточившись на производстве кроссоверов и седанов. Например, Subaru прекратила выпуск седана WRX STI в 2021 году и объявила, что его преемника не будет. Однако ситуация изменилась в прошлом году, когда компания представила концепт Performance-B STI на автосалоне в Токио. Сначала Subaru утверждала, что это лишь прототип, но в марте зарегистрировала патенты на его изображения, что дает надежду на выход серийной версии WRX STI.
Редакция Авто Mail создала рендеры на основе патентов, и уже очевидно, что новый WRX STI будет выглядеть очень агрессивно с расширенными колесными арками и массивным сплиттером. На задней части автомобиля разместится внушительное антикрыло и спортивная выхлопная система. Под капотом будет установлен 2,4-литровый оппозитный турбомотор FA24, способный выдавать около 330 л.с. с полноприводной трансмиссией и 6-ступенчатой механикой. Однако, продажи в Европе могут столкнуться с трудностями из-за строгих экологических норм, в то время как в остальном мире спортивная модель найдет своих поклонников среди любителей бензиновых автомобилей.