Автомобилестроение поразительно богато примерами исчезнувших брендов. Сергей Канунников, эксперт издания «За рулем», выделил пять марок, которые навсегда исчезли с рынка.
Первая из них — NSU, основанная в 1873 году в Германии. Эта компания была пионером автомобилестроения и выпускала удачные заднемоторные компактные модели до 60-х годов. Но неудачный запуск автомобиля с двигателем Ванкеля и устаревание старых моделей привели к поглощению NSU Volkswagen Group в 1969 году.
Корейский бренд Daewoo пользовался популярностью в 80—90-х годах, но в 1999 году объявил о банкротстве, распродав свои активы.
Французская SIMCA, основа для создания «Москвича-2141», также пережила упадок — последняя модель вышла в 1975 году, после чего бренд вошел в состав Chrysler.
Oldsmobile, одна из старейших марок США, прекратила свое существование в 2004 году, не выдержав конкурентной борьбы.
Шведский Saab, славившийся харизматичными автомобилями, прекратил выпуск в 2010 году после череды смены владельцев.
Ранее «РГ» сообщала о пяти моделях, которые были тайно сняты с производства в 2026 году.