При современном взгляде на внедорожники можно отметить, что массивные рамы и простая трансмиссия становятся редкостью. Однако в классе пикапов такие особенности остаются актуальными. Встретив Taga H на тест-драйве, мы решили подробнее узнать о данном автомобиле, который стал результатом совместного производства Isuzu и Qingling Motors. Taga H, представляющий базовую модель D-Max, был обновлён в 2021 году, получив улучшенное оснащение и новые дизельные агрегаты. Под капотом этого пикапа расположен 3,0-литровый движок, работающий в тандеме с 8-ступенчатым автоматом. Ключевой особенностью данной модели является её грузоподъёмность в 810 кг и солидный простор в кузове. Несмотря на более упрощённый интерьер, Taga H предлагает ряд удобств для водителей и пассажиров. Кроме того, даже на сложных участках дороги, Taga H демонстрирует отличные внедорожные качества, благодаря полноприводной системе. Удачное сочетание прочности и комфорта делает этот пикап интересным вариантом для тех, кто ценит надёжные автомобили.