Ранее автолюбители в Беларуси имели возможность заливать зимнее дизельное топливо «Арктика», но сейчас на его место пришел «ДТ-32». Этот переход вызван необходимостью оптимизировать предложение на рынке, отмечает av.by. Хотя «ДТ-32» может быть трудно найти в некоторых регионах, его доступность постепенно увеличивается.
Топливо класса «Арктика» способно сохранять работоспособность при температуре до -44°C в зависимости от класса, однако в Беларуси его производство не налажено из-за климатических условий. «ДТ-32» с рабочей температурой до -32°C лучше соответствует реальным характеристикам белорусского климата, что объясняет его внедрение в продажу.
На данный момент «ДТ-32» доступно уже на 253 из 220 ранее работающих АЗС, с планами расширения охвата в холодный период. Ответственные лица подчеркивают, что полностью отказываться от «Арктики» не намерены, так как спрос на этот вид топлива остается, особенно в теплые месяцы.
Что касается ценовой политики, то россияне уже привыкли к привычному повышению цен на топливо. Однако, как уточнили в «Белоруснефти», изменения в цене устанавливаются государством, а не компанией, и пока нет решений в эту сторону. В Минфине в прошлом году говорили о возможном повышении цен на 3%.