Эксперимент по проверке надежности китайского кроссовера Li Auto L9, проведенный автогруппой Faker, закончился неудачно. Амбициозная цель — пройти один миллион километров — была нарушена на отметке 307 000 км (около 190 000 миль), когда двигатель внутреннего сгорания вышел из строя. Поломка произошла из-за отказа натяжителя цепи ГРМ, что привело к серьезному повреждению головки блока цилиндров. В то же время электрическая система осталась функциональной, и автомобиль смог продолжать движение на электротяге. Li Auto L9 функционирует по архитектуре EREV, сочетая два электромотора мощностью 449 л.с. и бензиновый генератор. Несмотря на случившееся, двигатель уже заменен, и кроссовер вновь на ходу. Результаты испытания подтвердили высокую надежность электрической части, а традиционный двигатель продемонстрировал свои слабости. Для нового китайского бренда это достойный результат, укрепляющий репутацию Li Auto как одного из ведущих технологичных производителей в Китае.