С 2020 по 2025 годы китайские производители автомобилей значительно повысили запас хода как чистых электромобилей, так и других моделей с электрифицированными силовыми установками. Согласно данным, опубликованным CarNewsChina ссылаясь на Китайскую ассоциацию легковых автомобилей, средний запас хода электрокаров возрос на 24%. Если в 2020 году электромобили в КНР могли проехать в среднем 425 км, то по итогам первых трех кварталов 2025 года этот показатель достиг 528 км. Подзаряжаемые гибриды также продемонстрировали увеличение дальнобойности на 44 км, в результате чего средний запас хода составил 137 км. Наиболее заметные улучшения продемонстрировали последовательные гибриды, которые увеличили свой запас хода с 125 до 205 км. Анализ текущего ассортимента электромобилей показал, что модели с запасом хода менее 200 км практически не производятся, а автомобили, способные проехать от 200 до 300 км, составляют лишь 5% рынка. Наибольшую долю занимают электромобили с запасом хода от 500 до 599 км (26%), далее идут модели с дальнобойностью от 600 до 699 км (20%) и от 400 до 499 км (19%). 13% рынка занимают автомобили, которые могут проехать на одной зарядке 700 км и более. Среди подзаряжаемых гибридов в КНР наиболее популярны модели с запасом хода от 100 до 150 км, представляющие 43% ассортимента. Модели с последовательными силовыми установками с запасом хода от 150 до 200 км занимают 46% этого сегмента.