Южная Корея намерена ввести запрет на регистрацию новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с 2035 года. Это решение, вдохновленное инициативами Европейского Союза, направлено на ускорение процесса декарбонизации в транспортном секторе. Под ограничения могут попасть все автомобили с ДВС, за исключением моделей, использующих синтетическое топливо, однако этот вариант пока не подтвержден. В настоящее время в стране зарегистрировано около 850 тысяч электромобилей и автомобилей на водороде, хотя правительство планировало достичь 4,5 миллиона к 2030 году. Предложенные министерством сценарии предполагают сокращение выбросов в транспортном секторе на 48-65% к 2035 году. Для выполнения минимальных требований, доля электромобилей должна составлять не менее 30% от общего автопарка. Власти надеются, что такие меры повысят спрос на электрокары и ускорят отказ от дизельных технологий, а также рассматривают налоговые льготы для владельцев «зеленых» автомобилей.