Хотя коммерческие успехи марки Skoda впечатляют, ей не хватает по-настоящему запоминающихся моделей. В социалистические времена существовало заднемоторное купе Skoda 110 R, которое выпускалось с 1970 по 1980 год и получило прозвище «чехословацкий Porsche 911». Несмотря на скромные 62 л.с., вес в 880 кг обеспечивал хорошую динамику для своего времени. Гоночные версии этой модели были значительно мощнее и оставили яркий след в автоспорте.
На днях дизайнер и 3D-моделист Ричард Швец представил свое видение современной Skoda 110 R. Этот факультативный проект, над которым Швец работал в свободное время, служит для привлечения внимания к богатой истории марки. В предыдущих проектах он уже представил новые версии Skoda Favorit и Skoda Felicia Fun.
В отличие от традиционного ретро-дизайна, новая Skoda 110 R лишена круглых фар и классических фонарей, но сохраняет пропорции своего предшественника. Оригинальные элементы, такие как дугообразная оптика и закрытые секции фар, подчеркивают современный стиль.
Хотя концепт является электромобилем, его можно было бы представить и с ДВС. Салон строго двухместный, с полукаркасом безопасности. Однако, несмотря на мечты о возвращении этой модели, создание подобного купе в современных условиях может быть финансово нерентабельным.