Два года назад, при выборе нового автомобиля в ценовом диапазоне до 2 миллионов рублей, я остановился на Haval Jolion. Меня привлекли его современный дизайн и богатое оснащение. До этого я проехал почти 100 тысяч километров на Ладе Весте 2016 года, и, желая более современных технологий, выбрал китайский кроссовер.
Теперь, после 39 тысяч километров, я размышляю о том, чтобы вернуться к Весте. Первые месяцы владения Jolion были приятными, но со временем появились и недостатки: роботизированная коробка передач иногда подводила, шумоизоляция оставляла желать лучшего, а лакокрасочное покрытие оказалось не самым прочным.
Сравнивая с Вестой, могу сказать, что она была более надежной, дешевле в обслуживании и лучше приспособлена к российским дорогам. Новая Веста NG также стала более современной и привлекательной. В итоге, если вам важны технологии и комфорт, Jolion подойдёт. Но для надежности и экономии стоит рассмотреть Ладу Весту.