Компания Li Auto, основанная десять лет назад, завоевала популярность благодаря своим plug-in гибридным кроссоверам, таким как Li L6, Li L7, Li L8 и Li L9. Однако, конкуренты быстро заполнили рынок более доступными аналогами. Попытка Li Auto войти в сегмент электромобилей оказалась неудачной: электрический минивэн Li Mega оказался слишком дорогим, а продажи первого электрического кроссовера Li i8, стартовавшего в конце июля, провалились, что вынудило компанию пересмотреть его ценовую политику. С начала года по август в Китае было реализовано 263 199 автомобилей, что на 8,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, а в августе продажи упали на 40,7% до 28 529 автомобилей. Планы по продаже 640 000 машин в этом году становятся все менее реальными. На фоне этих событий, Li Auto готовится к премьере нового кроссовера Li i6, запланированной на 26 сентября. Li i6 будет оснащен одним электромотором мощностью 250 кВт и запасом хода до 720 км. Внешний вид модели схож с Li i8, но имеет более элегантные пропорции. Ожидается, что стоимость Li i6 стартует от 250 000 юаней, а компания планирует продавать до 10 000 единиц в месяц. Неясно, планирует ли Li Auto расширять модельный ряд электромобилей в будущем.