Ассоциация Euro-NCAP провела краш-тесты восьми китайских автомобилей, среди которых MG 3 оказался единственным с серьезной проблемой. В результате испытаний MG 3, хэтчбек получил четыре звезды безопасности, что считается приемлемым, однако эксперты обнаружили критическую конструктивную проблему. Во время фронтального столкновения сломался механизм фиксации водительского кресла, что увеличило нагрузку на манекен. Это первый случай такого рода с 1997 года. Несмотря на это, MG 3 сохранил свою оценку в четыре звезды, поскольку штраф за подобные нарушения в протоколе Euro-NCAP не предусмотрен.
Другие китайские модели, такие как Nio Firefly и Smart #5, продемонстрировали отличные результаты, получив по пять звезд. Firefly, например, показал 96% для безопасности взрослых пассажиров, уступив только Tesla Model 3. В то время как MG 3 рекомендовано рассмотреть альтернативы, другие автомобили получили высокие оценки, демонстрируя прогресс китайских производителей в области безопасности.