Ранее самыми популярными автомобилями в России были Hyundai Solaris и Volkswagen Polo, собранные в Петербурге. Однако после ухода иностранных брендов на их место пришли новые игроки. По информации ГК «Автодом», на данный момент в С-сегменте, который включает компактные семейные автомобили, лидируют китайские производители. Они предлагают более доступные цены и привлекательные условия.
Одним из фаворитов среди россиян стал Haval Jolion — компактный кроссовер, который привлекает покупателей. Популярностью также пользуются модели Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 4 Pro, а Geely со своим Coolray завершает тройку лидеров. Эти марки смогли завоевать рынок благодаря современному дизайну и высокому уровню оснащения.
Автоэксперт Денис Гаврилов отмечает, что компактные кроссоверы вытесняют седаны, которые раньше были на первом месте. Китайские седаны пока не смогли завоевать массовую любовь, но есть надежда, что какой-то производитель сможет представить бюджетный седан на российском рынке. Алексей Подщеколдин, президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры», предполагает, что налаживание сборки в России может сделать эти автомобили более доступными. Например, Changan Alsvin, при локальной сборке, может стоить около 1,1–1,2 млн рублей, что сопоставимо с ценой “Лады Гранты”. Полное интервью с Подщеколдиным будет опубликовано 17 сентября в «ДП».