Мы зачастую смотрим на российские автомобили с легким недоумением, но такие модели, как «Лада» и «Волга», становятся настоящими классиками. На сайтах объявлений попадаются автомобили, которые вызывают ностальгию и желание продать их по высоким ценам — иногда они стоят больше, чем современные премиальные иномарки. Например, ВАЗ-2109, когда-то просто «девятка», стал редким коллекционным экземпляром, цена которого сопоставима с BMW X5. В Санкт-Петербурге выставили на продажу «Ладу» за 115 миллионов рублей, но и восстановленные версии можно приобрести по более приемлемым ценам.
Среди предложений — хорошо сохранившаяся «шестерка», выпущенная в 1995 году, и первая модель завода — ВАЗ-2101 с «клыками». Найдется и «восьмерка», переделанная под снегоуборщик, а также ИЖ с мотором, адаптированным для охотников. Интересная находка — «Лада Надежда», семиместный минивэн, который выпускался всего семь лет. В числе экзотики — «Волга ГАЗ-24» с мощным двигателем V8, а также «Запорожец», который стал почти анекдотом. Не забываем и о ЛуАЗ-969 — первом советском внедорожнике, который имел полный привод.
В 90-е годы появился внедорожник «Автокам-2160», а также «Тигр», который до сих пор выпускается. В заключение, внимание привлекает «Лада» за 115 миллионов рублей, с модификациями, которые вызывают споры о ее реальной ценности.