В Кыргызстане певая станция для зарядки электромобилей была открыта в 2022 году, когда в стране уже насчитывалось более 1 000 электромобилей. За последние 3-4 года появление каждой новой станции воспринималось как значимое событие. Однако, несмотря на рост числа электрокаров, количество зарядных станций оставалось недостаточным.
Правительство призвало частный бизнес развивать инфраструктуру, упростив процедуры получения разрешений. Программа «Правительственные акселераторы», запущенная в марте 2023 года при поддержке ОАЭ, значительно ускорила оформление документов — с 130 до 40 рабочих дней. В результате за три года число зарядных станций увеличилось в 7,6 раза, а инвестиции превысили 1 млрд сомов.
Тем не менее с марта 2024 года частные компании столкнулись с серьезными препятствиями: резко выросли цены на аренду земли, прекратилась выдача разрешений и технических условий на подключение к электросетям. От частников требуют снизить тарифы, а государственные и квазигосударственные компании получили преимущество в получении участков и документов.
Предприниматели не получили официальных отказов и объяснений, а 126 проектов оказались в подвешенном состоянии. Ассоциация развития электротранспорта выражает обеспокоенность возможными нарушениями принципов равной конкуренции и просит создать прозрачные условия для всех участников рынка.
Государственные органы пока не комментируют ситуацию, а бизнес продолжает ждать разъяснений и решения проблемы, чтобы не потерять перспективный сектор зеленой экономики.