Интересная ситуация: перед нами минивэн десятилетней давности, который только этой весной попал в Беларусь после эксплуатации в Германии. Как объясняет наш читатель Артем, причина покупки такой машины заключается в экономии на растаможке благодаря 1,5-литровому турбомотору, который обходится дешевле, чем двухлитровые аналоги.
Однако стоит отметить, что мотор 1.5 EcoBoost имеет свои слабые места: часто возникают проблемы с прокладкой ГБЦ и поршневыми кольцами. Специалисты рекомендуют использовать 98-й бензин для улучшения работы двигателя.
Второе поколение S-MAX унаследовало шестиступенчатую механическую коробку, которая использовалась еще в начале 2000-х. Хотя она надежна, новый двухмассовый маховик может оказаться довольно дорогим.
Дизайн S-MAX явно оставляет следы стиля Ford середины 2010-х. Интерьер знаком многим пользователям других моделей Ford, а мультимедийная система Sync хоть и устарела, но все же функциональна.
Сиденья второго ряда можно регулировать, но третий ряд будет тесен для взрослых. Багажник радует вместимостью в 285 литров, а при сложенных сиденьях предоставляет до 2200 литров пространства.
В итоге, Ford S-MAX подойдёт тем, кто ценит управляемость и экономичность, с расходом около 8 литров на 100 км, хотя некоторые аспекты, такие как посадка и третий ряд, могут не удовлетворить всех.