Honda Fireblade, или CBR900RR, стал результатом труда выдающегося японского конструктора Тадао Бабы, который в 1962 году присоединился к компании Honda. Баба-сан, стремясь создать идеальный спортбайк, заметил, что мотоциклы того времени не обеспечивали должного удовольствия от езды в поворотах. Его амбициозный план начался с разработки прототипа CBR750RR, который, однако, не был выпущен в серийное производство из-за возможного негативного влияния на продажи других моделей. Баба увеличил ход поршня двигателя, создав 16-клапанный мотор объемом 893 куб. см и мощностью 122 л.с. Снаряженная масса нового байка составила всего 205 кг, обеспечивая отличное соотношение мощности и веса. Fireblade стал образцом универсальности и комфорта, что заставило конкурентов, таких как Yamaha, разработать свои собственные модели. История Fireblade включает множество значительных обновлений, включая CBR929RR и CBR1000RR, который стал важным этапом в эволюции мотоцикла. В 2020 году была представлена новая версия CBR1000RR-R, готовая к соревнованиям на высшем уровне.