В осенний период 2026 года в России начнет функционировать постоянная переправа через реку Волгу по маршруту Казань — Верхний Услон. Обслуживание нового маршрута возьмут на себя два отечественных скоростных судна на воздушной подушке проекта РМ44 «Парма-44», которые изготавливаются в Ленинградской области.
Каждое судно, длиной 17 метров и шириной до 6 метров, способно перевезти 44 пассажира и 4 тонны полезной нагрузки. Движение обеспечивают два дизельных двигателя КАМАЗ мощностью по 300 л.с. или аналогичные ЯМЗ-536 по желанию заказчика. Судно может работать в любое время года при температуре от -40 до +35 градусов Цельсия и на максимальной скорости ветра до 12 м/с.
Согласно характеристикам, «Парма-44» преодолевает высоты уступов до 90 см и развивает скорость до 70 км/ч на открытой воде и до 100 км/ч на льду. Ранее подобные суда уже поставлялись для перевозок на Байкале и реке Енисей.