В Германии завершился опытный проект OctoFlexBW, организованный TransnetBW и Octopus Energy, в рмках которого активно задействовали 700 электромобилей из домохозяйств. Целью эксперимента было изучить возможности автомобилей в стабилизации энергосистемы. В результате было протестировано комплексное управление нагрузкой — от процесса зарядки на дому до интеграции с сетевым оператором. Электромобили обеспечили гибкость использования электроэнергии на уровне 2 МВт*ч в сутки, а при потенциальном увеличении количества машин до миллиона, этот показатель может достигать 3 ГВт*ч в день, что составит около 5% от потребностей в управлении перегрузками. Система работает на базе платформы KrakenFlex, которая регулирует время зарядки в зависимости от данных о нагрузке. При обнаружении риска перегрузки зарядка перераспределяется автоматически, при этом владельцы автомобилей могут задавать удобное время для их готовности и получают более выгодные тарифы на электроэнергию. Увеличение числа электромобилей создает новые возможности интеграции этих решений в инфраструктуру. Следующий этап проекта DataFleX предполагает подключение более 1000 электромобилей и интеграцию систем хранения энергии на домашних хозяйствах.