Совсем недавно средняя продолжительность эксплуатации батареи электромобиля считалась равной 300 000 км, и пробег свыше 500 000 км воспринимался как нечто исключительное. Однако на этой неделе немецкий автолюбитель Хансйорг на своей Tesla Model S изменил эти педставления. 18 марта 2026 года он стал первым в мире владельцем электромобиля, который преодолел впечатляющий рубеж в 1 000 000 км, используя только одну батарею.
Хансйорг, известный своими экстремальными пробегами около 400 000 км в год, возвращаясь домой, заряжает свою Tesla в гараже. Хотя к моменту достижения данного рекорда на его автомобиле уже были сменены три батареи и 13 электромоторов, именно четвертая батарея была той, что позволила достичь столь значимого результата.
Состояние аккумулятора достигло 85%, что говорит о низкой деградации в 15% за миллион километров. Водитель также отметает быстрые зарядки, предпочитая домашние варианты, и надеется довести общий пробег автомобиля до 5,0-5,1 млн км.
Дополнительно стоит заметить, что на текущем электромоторе уже проехано 1 112 000 км, благодаря новым сальникам, установленным специалистами из Хорватии, которые устраняют утечки охлаждающей жидкости.