На российском рынке Tenet T7 и Honda ZR-V являются прямыми конкурентами, однако продажи говорят о разительном контрасте: в прошлом году было реализовано 55 тысяч экземпляров Tenet T7 (включая Chery Tiggo 7), в то время как Honda ZR-V приобрели лишь 165 покупателей. Очевидно, что Tenet занимает лидирующие позиции. Интересно, что KGM Korando тоже собирались протестировать, но за несколько дней до теста компания отказалась предоставить автомобиль. Неужели опасаются, что китайский соперник окажется сильнее?
Tenet T7 появился на рынке в августе прошлого года и полностью заменил старую модель Tiggo 7L, однако у нас возникли трудности с получением автомобиля для теста — московские дилеры знали только о Tiggo, а не о T7. Нам удалось заполучить Tenet T7 в максимальной комплектации Prime, courtesy of дилерского центра Пелетон.
Tiggo 7 последний раз участвовал в тесте почти три года назад, с тех пор прошел несколько модернизаций: изменились внешний вид и интерьер, мощность двигателя возросла до 150 л.с. при 275 Нм. Автомобиль стал более зрелым и приятным в использовании. Внутренние материалы заслуживают похвалы, имеются обогрев руля и лобового стекла. Однако у салона есть недостатки: панорамное зеркало не позволяет четко видеть заднюю обстановку, а регулировка руля недостаточна для высоких водителей.