Конфликт на Ближнем Востоке вызывает серьезные последствия для мировой экономики, затрагивая даже пользователей в России. Увеличение дефицита топлива привело к тому, что китайские НПЗ были вынуждены ограничить экспорт бензина и дизеля. В Великобритании ожидаются ограничения на распределение топлива, что затронет общественный транспорт и снабжение продовольствием. В США цена за галлон бензина уже достигла максимума с октября 2023 года — 3,72 доллара.
Россия также ощутит эти изменения: с 1 февраля 2026 года для производителей топлива будет снят запрет на экспорт. Монголия, лишившись китайского бензина, теперь полностью зависит от российских нефтепродуктов. Внутренний рынок уже реагирует, цены на АИ-95 выросли с 57 644 рублей до 70 438 рублей за тонну на фоне спроса на экспорт.
Рост тарифов затрудняет жизнь москвичей — бензин подорожал в Москве до 69,88 рублей за литр. В то же время Забайкальский край сталкивается с более серьезными проблемами, где стоимость достигла 78,94 рублей.
Таким образом, текущая ситуация напоминает времена дефицита в СССР, когда одни регионы испытывают избыток, а другие — нехватку ресурсов. Ожидается, что власти не откажутся от нефтегазовых доходов, и стабильности цен вскоре не стоит ждать.