Во время своего выступления в Совете Федерации министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, что суда могут эксплуатироваться до полного физического износа при соблюдении требований безопасности, регулярных обследованиях и наличии страховки. Он добавил, что эта позиция уже направлена в правительство. Министр подчеркивает, что основное внимание должно уделяться обеспечению безопасности судоходства, а не формальным возрастным критериям. Никитин также высказался против жестких предельных сроков эксплуатации, таких как 35-40 лет, которые считаются необоснованными для российского флота. Данная дискуссия актуальна в контексте планов исключения рыболовецких судов из действующих ограничений по сроку эксплуатации. Ранее в Росрыболовстве указывали на нецелесообразность подобных ограничений, а участники рынка выражали опасения о негативных последствиях. Также обсуждается законопроект Минтранса о запрете на заход в порты судов старше 40 лет, к которому нужны доработки. Эта инициатива была поддержана Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), и президент поручил проработать меры обновления флота.