В последние годы на российский дорогах стало значительно меньше действующих камер ГИБДД. По информации портала njcar.ru, водители все чаще замечают, что привычные устройства, которые ранее фиксировали нарушения правил дорожного движения и превышения скорости, теперь не работают так, как прежде. В некоторых местах камеры остались, но перестали отправлять штрафы, а в других их вовсе отключили. Эксперты связывают эти изменения с новыми нормами, которые регламентируют установку комплексов фото- и видеофиксации. Теперь их разрешено размещать только на участках с высоким риском, таких как пешеходные переходы и сложные развязки. Если участок дороги считается безопасным, камеры могут быть демонтированы или временно выключены. Кроме того, многие камеры требуют модернизации, что обходится в 500 тыс. руб., из-за чего некоторые из них работают только в режиме мониторинга. Также теперь для установки новых камер необходимо получать одобрение для каждой конкретной точки, при этом в приоритете находятся именно аварийно опасные места. Этот процесс стал более затратным и длительным. Водители могут оспаривать штрафы, если сомневаются в законности установки камеры, обратившись в прокуратуру.