21 февраля 2026 года стало знаковым днем в мире мотоциклов: историческое сотрудничество между KTM и Kiska Design, которое зародилось с создания модели Duke, закончилось. Основатель Kiska, Геральд Киска, много лет работал над разработкой известнейших моделей KTM, включая Duke и Super Duke R. С 2016 года дизайнерская студия переехала в Зальцбург, укрепив свои связи с заказчиком, в то время как Pierer Mobility стала партнером Kiska с 50% акций.
Однако в 2025 году доля Pierer снизилась до 20% после финансовых трудностей KTM. Наконец, недавно стало известно, что Bajaj Mobility продала пакет Kiska Design технологической компании Loxone Group, которая теперь контролирует 71% акций. Несмотря на это, гендиректор Kiska, Джулиан Хергет, заверил, что сотрудничество с KTM продолжится до конца 2026 года. Хергет отметил, что зависимость от KTM была невыгодной, и теперь Kiska сосредоточится на диверсификации клиентов. Это решение открывает новые горизонты для Kiska, в то время как KTM готовится к запуску обновленной линейки мотоциклов уже в 2027 году, с адаптацией новых шасси и тормозов.