Ташкент, Узбекистан – Podrobno.uz. В социальных сетях сегодня бурно обсуждается возвращение железных ограждений на столичные улицы. Несмотря на предупреждения ответственных ведомств о потенциальной опасности этих конструкций для пешеходов еще в 2019 году, работы по их установке вновь начались. Корреспондент Batafsil.uz встретился с представителями Службы безопасности дорожного движения (СБДД) и общественными активистами, чтобы выяснить причины такого решения.
По мнению хокимията и СБДД, ограждения необходимы для повышения безопасности пешеходов. Статистика показывает, что почти половина ДТП связана именно с пешеходами; в 2024 году зафиксировано 734 случая, из них 49 закончились смертельным исходом. Основной причиной происшествий называют переход дороги в неустановленных местах. Поэтому новые ограждения устанавливаются в опасных зонах, которые специалисты называют «очагами смерти». Опыт Андижанской области, где после установки барьеров не было зарегистрировано ни одной гибели пешеходов в течение 8 месяцев, стал основой для этого шага.
Тендер, проведенный хокимиятом Ташкента с 10 по 28 ноября 2025 года, выявил победителя — компанию Qarshi Stroy Sentr, которая обязалась завершить работы в течение 90 дней за 6 млрд 6 млн 446 тыс. 265,20 сумов с НДС. Ограждения будут установлены на множестве улиц, включая Миробод и Ислама Каримова.
В ответ на критику руководство СБДД организовало открытый диалог с активистами и урбанистами. На встрече обсуждались альтернативы ограждениям, такие как «зелёные стены», а также возможные переработки дизайна пешеходных переходов. Стороны договорились о совместных инспекциях для выявления проблем на местах и учета мнения общественности в будущих проектах.