Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) представила анализ формирования розничных цен на автомобили, импортируемые из Китая. В расчетах использовалась модель седана Jetta VA3, производимого в Китае концерном FAW в сотрудничестве с Volkswagen. Официальные поставки автомобиля в Россию, однако, не вызывают большого интереса у покупателей из-за высокой цены — 2,71 миллиона рублей.
Согласно расчетам, данная сумма состоит из ряда компонентов: стоимость автомобиля в Китае — 900 тысяч рублей, утилизационный сбор — 801 тысяча рублей, таможенная пошлина — 135 тысяч рублей, акциз — 10 тысяч рублей, таможенный сбор — 5 тысяч рублей, НДС — 230 тысяч рублей, доставка — 350 тысяч рублей и маржи дистрибьютора и дилера — 280 тысяч рублей. С начала 2026 года, с увеличением утилизационного сбора и НДС, цена на Jetta VA3 возросла на 150 тысяч рублей.
Кроме Jetta VA3, в России также доступны кроссоверы Jetta VS5 и VS7, сопоставимые с Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq.