Прошло почти шесть лет и 60 тысяч километров с момента покупки Тойоты, и, к сожалению, мой опыт не без проблем. За это время мне пришлось заменить сайлент-блок и рычаг передней подвески, а это всего 20 тысяч километров. Проблемы с приводом багажника – слабые петли стали несоосными и не дают работать сервоприводу. Салон не очень радует: сверчки и отсутствие шумоизоляции создают дискомфорт. Также были замечены слепые кнопки стеклоподъемников. Если решусь на вторую Тойоту, то только Лексус. Что касается положительных моментов, то 2.5-литровый двигатель обеспечивает отличную динамику, а багажник и салон очень вместительны. Подвеска и проходимость хороши – даже зимой я успешно добирался на дачу по сугробам на шинах Conti Ice Contact 2. Из модификаций я заменил стоковые пищалки на Alpine, что улучшило звук, и прошил мультимедиа для поддержки CarPlay. В целом, положительные и отрицательные стороны следующи: Плюсы – стоимость обслуживания, безопасность, пространство в салоне и динамика. Минусы – надежность, шумоизоляция и мультимедиа.