Январское подорожание автомобилей стало привычным явлением в России, но в 2026 году оно достигло рекордных масштабов. Практически все марки повысили цены, прибавив от 50 до 100 тысяч рублей. Зафиксирован рост цен с середины осени, когда некоторые бренды обновляли прайс-листы несколько раз.
Основной причиной подорожания стало значительное увеличение утилизационного сбора. Для новинок с моторами 1–2 литра сбор увеличился с 667 до 800 тысяч рублей. Мощные автомобили подорожали еще выше. У автоведущих марок, как АВТОВАЗ, также наблюдается рост цен, несмотря на компенсации от бюджета.
Однако АВТОВАЗ уже поднимал цены в декабре, и, несмотря на некоторые негативные последствия, снова увеличил их в январе. Например, базовая Lada Vesta подорожала на 33 тысячи рублей, а другие модели и вовсе прибавили до 35 тысяч.
Иноавтомобили, такие как Haval и Geely, стали дороже на 50-100 тысяч рублей, а премиум-сегмент, включая Tank и Lixiang, увеличил наценки на 100-300 тысяч.
Аналитики отмечают, что активность на рынке в первой половине года может снизиться, что в свою очередь частично уменьшит дальнейший рост цен. В условиях мировой экономики и колебаний курса валют, предсказать стабильность на авторынке сложно. Интересно, что в 2025 году доля автомобилей местной сборки превышала 50%, что может немного сглаживать дальнейшие колебания цен.