В 1991 году АвтоВАЗ представил миру новую модель — седан ВАЗ-21099, который стал частью семейства Samara. В честь этого события вспомним девять важных фактов о машине, которая оставила заметный след в истории российского автопрома.
В отличие от других моделей, ВАЗ-21099 был создан без иностранного участия в дизайне, хотя Porsche Engineering помогал с техническими аспектами. Инженеры сохранили 90% конструкции оригинала, но добавили две двери, что потребовало ряда изменений. Модель быстро запустили в серийное производство — всего через три года после выхода первой Самары.
ВАЗ-21099 стал настоящим спасителем для завода в turbulent 90-е, когда продажи достигли 1,5 миллиона экземпляров. Модель активно экспортировалась в Европу, где подвергалась модификациям под местные рынки.
Кроме того, ВАЗ-21099 стал объектом тюнинга и легендой в гаражной культуре. В 2009 году даже попал в франшизу «Форсаж», что закрепило его статус поп-иконы. В автоспорте модель также проявила себя, участвуя в различных соревнованиях и занимая призовые места.