Недавно мы приобрели Dashing 1.6 Lux, выбрав его в основном из-за привлекательного дизайна, который произвел положительное впечатление благодаря качественной проработке деталей. Вот что понравилось: хорошая динамика в городских условиях, просторный салон, приемлемая шумоизоляция и наличие зимних опций. Однако есть и недостатки.
Водительское место оказалось не самым удобным для людей выше 175 см: в моем случае (рост 187 см) приходилось подпирать потолок, а сиденье короткое. Супруга, к счастью, осталась довольна. Работает роботизированная коробка не совсем гладко — переключения с задней на переднюю передачу происходят с задержкой, а на трассе автотранспорт теряет скорость, начиная сильно расходовать топливо при оборотах свыше 120.
Подвеска жесткая, а на высоких скоростях машина неустойчива. Фары не дают яркого света, а мультимедийная система выглядит перегруженной и не всегда интуитивно понятной.
За короткий срок эксплуатации уже дважды обращались в сервис: сломался регулятор громкости на руле и замок двери. Итог: Dashing 1.6 Lux — симпатичный городской автомобиль, но для дальних поездок он не подойдёт, учитывая его недостатки и вопросы к надежности.