16 января 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — Директор по связям с общественностью Aprilia, Бозелли, сообщил, что команда намерена «громко и четко» заявить о своих намерениях в MotoGP на 2026 год, стремясь к победам и титулу. В 2027 году они планируют сражаться за «№1». Новый прототип RS-GP26 украшает стилизованный логотип, напоминающий льва, вдохновленный презентацией Хорхе Мартина с единицей на обтекателе. К сожалению, Хорхе вернул свой номер 89.
По словам технического директора Фабиано Стерлаккини, несмотря на то, что в RS-GP26 нет кардинальных изменений, глубокий тюнинг коснулся всех деталей мотоцикла. Финальная версия двигателя объемом 1000 куб. см. стала самой мощной и надежной. Стерлаккини отметил, что они уже активно работают над RS-GP27, и результаты стендовых испытаний их радуют.
Он также прокомментировал переход на 850-кубовый двигатель, указав, что ожидали потери мощности, но новый мотор уже превзошел предыдущие прототипы. По его мнению, изменения геометрии двигателя стали консенсусом, хотя некоторые из них вызывают вопросы. Стерлаккини поддерживает идею запрета RHD, но считает уменьшение размеров аэродинамики и винглетов нецелесообразным.