В модельном ряду Tank 500 появились две гибридные версии: Urban и Hi-Charge. Urban оснащен небольшой батареей на 1,75 кВт·ч, которая помогает бензиновому двигателю в сложных условиях. В свою очередь, Hi-Charge способен не только заряжаться от сети, но и передвигаться на электротяге.
Внешние отличия Hi-Charge от стандартного Tank 500 заключаются в зарядном порте, расположенном под лючком справа и поддерживающем различные типы зарядных станций. При этом топливная горловина находится слева, что позволяет использовать даже АИ-92.
С мощным двухлитровым бензиновым двигателем и электромотором, Hi-Charge развивает совокупную мощность 394 л.с. и проезжает на электротяге до 115 километров. Однако в реальных условиях этот показатель составляет около 100 километров.
Управление автомобилем осуществляется через три режима: EV, HEV и «Авто». В режиме HEV внедорожник преимущественно использует электрический привод, а при необходимости подключается бензиновый двигатель.
Салон Tank 500 Hi-Charge предлагает высокий уровень комфорта с множеством функций, включая подогрев и вентиляцию сидений, а также массаж. Багажное отделение, хотя и уменьшилось из-за батареи, по-прежнему остается практичным.
Гибридная версия Tank 500 Hi-Charge стоит 7 549 000 рублей, что делает её более доступной по сравнению с V6, предлагая при этом экономию топлива и хорошие показатели для дальних поездок.