Китайский автопром постепенно отказывается от копирования западных моделей, однако в прошлом он черпал вдохновение из советских автомобилей. Рассмотрим несколько интересных «клонов» советских машин.
Yuejin CN-750, представленный в 1958 году, является китайской копией ГАЗ М-20 «Победа». Производился на заводе Nanjing Auto Works, но так и не получил дальнейшего развития, собрав всего несколько прототипов.
Dongfanghong BJ760, появившийся в 1960 году, стал явной копией ГАЗ-21 «Волга». Разработка велась с участием советских специалистов, и автомобиль имел незначительные отличия во внешности, но технически оставался идентичным.
Hongqi CA770, правительственный лимузин, вышел в 1966 году и вобрал в себя элементы дизайна ГАЗ-13 «Чайка». Выпускался до 1981 года, и всего было произведено около 1600 экземпляров.
Heping no.2, выпущенный в 1960 году, также напоминал ГАЗ-13, однако проект не смог развиться.
Beijing BJ212, представленный в 1965 году, стал одним из самых известных «клонов» советских автомобилей, вдохновляясь как ГАЗ-69, так и УАЗ-469. Этот внедорожник стал культовым в Китае, его выпускают до сих пор, а его шасси легло в основу многих других моделей.