Российский рынок топлива ожидает значительные изменения. В ближайшее время в бензин марки АИ-92 начнут добавлять денатурированный этанол — специальный спирт, не пригодный для употребления. Это решение связано с налоговыми мерами и необходимостью стабилизации поставок топлива. Для автолюбителей, особенно владельцев старых автомобилей, важно понимать, что нововведение не является причиной для паники.
Использование этанола до недавнего времени было экономически невыгодным из-за высоких акцизов. Однако, с планируемой отменой акциза на этанол, производители смогут регулировать состав бензина, не нарушая стандартов. Этанол, добавляемый в топливо, не повлияет на его характеристики, обладая высоким октановым числом.
В Европе этанол в бензине — это уже практика, направленная на снижение вредных выбросов и компенсацию нехватки нефти. Этанол имеет свои особенности: он может впитывать влагу, что приводит к расслоению топлива, но для регулярных водителей это незначительная проблема. С другой стороны, он может немного увеличить расход топлива, но это компенсируется снижением цен.
Автомобили старше 2000-х годов могут столкнуться с проблемами из-за резины и металлов, не адаптированных к этанолу, тогда как современные машины к этому готовы. Этанол также помогает очистить топливную систему, что может продлить интервалы обслуживания. В целом, переход на бензин с этанолом не должен вызывать беспокойства, а, наоборот, может быть полезным.