Электромобиль Атом продемонстрировал исключительную надежность и долговечность кузова в ходе испытаний на коррозионную стойкость, проведенных в октябре в ФГУП «НАМИ» в Дмитрове. При проектировании автомобиля особое внимание было уделено адаптации к российским климатическим условиям и агрессивным реагентам. Гарантийный срок на коррозию кузова составляет восемь лет или 200 000 км, а на лакокрасочное покрытие – пять лет или 200 000 км пробега. Уникальная конструкция кузова предполагает отсутствие центральной стойки для удобного доступа. Для повышения прочности в каркасе использованы пять видов металлов, а антикоррозионная защита включает двухстороннее цинкование и защитный воск. Кузов подвергся 900 часам воздействия соляного тумана, что эквивалентно восьми годам эксплуатации в сложных условиях. Специалисты тщательно исследовали состояние всех элементов после испытаний, подтвердив высокую коррозионную стойкость. «Мы с уверенностью заявляем, что серийный Атом готов к российским дорогам», — отметил Кирилл Егоров, координатор испытаний.