С начала октября текущего года в России наблюдается снижение биржевых цен на бензин и дизельное топливо, что, по оценкам Reuters, позволяет увеличить маржу автозаправочных станций (АЗС) до рекордных значений за весь 2025 год. Однако, как показывает практика, заправки все еще продолжают реализовывать топливо, закупленное по более высоким ценам, что не позволяет им ощутить преимущества от снижения цен. Дополнительно, затраты на обслуживание АЗС растут, а спрос на топливо в зимний период уменьшается.
С конца октября оптовые цены на бензин АИ-92 и АИ-95 снизились на около 20 тысяч рублей за тонну, что также отразилось на ценах на АЗС, которые потеряли 0,1-0,2% за неделю. Это привело к увеличению маржи АЗС примерно на 15 рублей, достигнув 17 рублей за литр, что является максимальным показателем с начала года. Однако владельцы АЗС смогут воспользоваться этими изменениями только после поступления новых партий по сниженным ценам.
В то же время, затраты на обслуживание АЗС возросли до 8-9 рублей за литр, по сравнению с 7 рублями летом. Это связано с ростом цен на услуги по доставке топлива, увеличением зарплат и подорожанием материалов. В 2026 году ожидается дальнейшее увеличение затрат до 10 рублей за литр. Интересно, что зимой, когда спрос на топливо традиционно снижается, АЗС могут демонстрировать высокую маржу, однако прибыльность при этом остается на высоком уровне, как отмечает один из владельцев АЗС из Центрального федерального округа РФ.