Опасения по поводу электромобилей часто основываются на убеждении, что высоковольтные аккумуляторы и провода могут испускать вредное излучение. Однако исследования, проведённые немецким автомобильным клубом ADAC, показали, что уровень электромагнитных полей в современных электрокарах находится на удивительно низком уровне — ниже международных стандартов и в некоторых случаях даже ниже, чем у машин с двигателями внутреннего сгорания. В рамках тестирования были обследованы 11 полностью электрических автомобилей, несколько гибридов и один бензиновый. Измерения проводились в условиях, приближенных к реальным, включая движение, ускорение и зарядку. Наибольшие значения фиксировались в области ног, рядом с высоковольтными кабелями, в то время как в области головы и груди показатели оставались минимальными. Для справки: в электромобилях уровни составляют около 0,8–1,0 микротесла спереди и 0,3–0,5 сзади. В то же время обычные электрические одеяла могут генерировать поля в диапазоне 10–50 микротесла. Интересно, что подогревы сидений оказались одними из самых мощных источников электромагнитного излучения, как в электромобилях, так и в автомобилях с ДВС. Влияние зарядки также было проверено: кратковременные всплески были зафиксированы при резком разгоне и работе мощных потребителей, но они не достигали опасных значений. Быстрая DC-зарядка продемонстрировала даже более низкие уровни поля по сравнению с медленной AC.