21 декабря 2025 года, МОТОГОНКИ.РУ — Классический круиз-контроль на мотоциклах стал привычным, но адаптивный вариант остается редкостью. В то время как традиционная система использует электронные дроссельные заслонки для поддержания скорости, вся ответственность за управление по-прежнему лежит на водителе. Адаптивный круиз-контроль требует более сложной системы, включающей блок управления двигателем, ABS и трансмиссию, что возможно лишь на мотоциклах с автоматизированными коробками передач.
Yamaha сделала шаг вперед, внедрив систему Y-AMT, которая автоматизирует переключение передач, позволяя использовать три режима: полностью автоматический, переключение с кнопок и традиционный режим. Эта система ближе к Honda DCT, но предлагает полноценную автоматизацию.
Адаптивный круиз-контроль Yamaha использует микроволновой радар для анализа окружающей обстановки, поддерживая безопасное расстояние до впереди идущих автомобилей. Сервоприводы ABS и электронные дроссельные заслонки обеспечивают плавное торможение и ускорение, позволяя мотоциклу даже полностью остановиться. Yamaha стремится уменьшить стресс мотоциклистов, предлагая технологию, которая облегчает управление.