С 1 июля 2026 года в Европейском Союзе вступает в силу требование об обязательной установке тахографов на фургоны весом от 2,5 до 3,5 тонн, используемые в международных грузоперевозках. Это нововведение, основанное на пакете мобильности ЕС и Регламенте 561/2006, существенно изменит условия труда водителей. Теперь они обязаны строго соблюдать ограничения по времени вождения и отдыхам, что ограничит их возможности в планировании маршрутов.
Каждый водитель должен будет иметь индивидуальную карту для регистрации рабочего времени, а нарушения могут повлечь серьезные штрафы. При проверках за границей возможны немедленные санкции, вплоть до конфискации транспортного средства.
Многие водители ранее не сталкивались с тахографами, что увеличивает риск ошибок из-за недостатка подготовки. Это вызывает опасения о возможном уменьшении числа водителей в международных перевозках. Однако обязательное использование тахографов не касается внутренних перевозок, а также некоторых исключений для частных международных поездок.
С 2026 года международные перевозки останутся, но только для тех, кто согласен соблюдать новые правила, аналогичные действующим для больших грузовиков. Дополнительную информацию о новых требованиях можно найти на сайте Европейского агентства по труду (ELA). Также стоит отметить, что в Швеции планируется ужесточение наказаний за фальсификацию данных тахографов.