После десятилетнего использования Toyota Corolla я решил сменить автомобиль. Мечтая о пикапе, я искал бюджетный вариант с автоматической коробкой. В 2019 году китайские пикапы Great Wall выглядели устаревшими, а Toyota Hilux стоила более 2 миллионов рублей. Даже подержанные Mitsubishi L200 не подходили, так как на задних сиденьях было слишком мало места. Я рассмотрел и УАЗ, но в итоге выбор пал на SsangYong Korando Sports, который оказался единственным доступным вариантом с автоматом за 650 тысяч рублей. В целом, я остался доволен автомобилем. Он значительно выше легковушек, имеет хорошую устойчивость на дороге, а двухлитровый двигатель обеспечивает отличную динамику. Зимой дизель иногда не заводился при минус 30, но проблему решил заменой аккумулятора. Из мелких поломок была лишь замена шкива и генератора. Опыт владельца пикапа оказался интересным: вместимость кузова позволяет перевозить крупные предметы, включая шкафы и велосипеды. Однако, с открытым кунгом вещи пачкаются, так как кузов не герметичен. Что касается металла, то он не так качественен по сравнению с японскими и европейскими автомобилями, и я уже несколько раз подкрашивал кузов. Тем не менее, я воспринимаю автомобиль как рабочую лошадку. Плюсы: надёжность, низкая стоимость обслуживания, привлекательный внешний вид, проходимость и просторный багажник.