В этом году законодательно установленные сроки строительства рыбопромысловых судов были продлены с 8 до 12 лет. На верфи Янчжун в китайской провинции Цзянсу прошла торжественная церемония спуска на воду буксира ледового класса HGC9055 MV UMBA, построенного корпорацией Huigang International. Судно предназначено для обеспечения навигации на Северном морском пути. В мероприятии приняли участие генконсул РФ в Шанхае Дмитрий Лукьянцев, торговый представитель России в КНР Алексей Дахновский и руководитель представительства Российского морского регистра судоходства Петр Ванюков. Дмитрий Лукьянцев отметил синергию российских компетенций в арктической технике и китайских технологий судостроения, подчеркивая важность освоения Арктики для России и стратегическое сотрудничество с Китаем. Буксир будет приписан к порту Лавна в Мурманской области. Основные функции судна включают буксировку, снабжение топливом и водой, а также выполнение вспомогательных операций. После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на завод, начнется его ревизия и подготовка к передаче Заказчику. Судно может развивать скорость от 22 до 45 км/ч в зависимости от типа двигателя, что является необычным для данного класса.