В экспертной среде активно обсуждается возможность внедрения заднего привода в будущие модели MINI. С увеличением размеров и веса автомобилей, традиционная управляемость, присущая бренду, становится под вопросом. Ранее MINI имели массу около 680 кг, тогда как современный Cooper превышает 1 360 кг, что требует пересмотра технической концепции. Увеличение мощности и размеров привело к усилению подруливающего момента, характерного для переднеприводных машин. Хотя полный привод частично решает проблему, он отдаляет автомобили от оригинальной философии марки.
Переход на задний привод, возможно, позволит улучшить управляемость более крупных MINI, приближая их к динамике BMW. Однако, реализация такого проекта в ближайшие годы маловероятна, так как электромодель MINI Cooper уже вышла на рынок. Тем не менее, популярность заряженных хэтчбеков растет, и обсуждение, какой вариант лучше для любителей вождения — традиционный переднеприводный MINI или возможный заднеприводный вариант, становится все более актуальным. MINI продолжает следовать своему курсу, но разговоры о возвращении к характеру первых поколений набирают обороты.