Согласно заявленным данным, результаты по циклу WLTP уже не являются надёжным ориентиром, поскольку реальный расход электромобиля зависит от множества факторов, таких как стиль вождения, климатические условия и выбранный маршрут. Поэтому информация, собранная пользователями на платформе Spritmonitor, считается более достоверной. Эксперты 32CARS.RU на основе данных за ноябрь 2025 года представили список из семи самых экономичных электромобилей, доступных на европейском рынке.
На седьмой позиции расположился Fiat 500e с расходом 16,5 кВт·ч на 100 км, следом идёт Renault 5 Electric с показателем 16,2 кВт·ч. Пятую строчку занимает Hyundai Kona Electric, чья эффективность подтверждена более чем 300 водителями (16,1 кВт·ч). Kia EV3 близок к тройке лидеров с расходом 15,9 кВт·ч. Неожиданно, бронзовый призёр — Opel Astra Electric, который продемонстрировал расход в 15,5 кВт·ч. Серебро у Hyundai Inster с показателем 14,7 кВт·ч, а главенствует Dacia Spring с рекордом 14,1 кВт·ч. Однако стоит учитывать, что на трассе результаты могут отличаться, и компактные городские автомобили могут терять свои преимущества.