После длительного использования Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизельным двигателем, автолюбитель решил сменить автомобиль на Haval H9. Основной причиной стала усталость от постоянных мелких поломок Prado, что стало раздражать владельца. С первых дней Haval H9 проявил себя как комфортный и современный, но не обошлось без неприятных моментов, например, низкое качество кожи на руле.
В ходе эксплуатации были внесены улучшения: затонированы стекла, переобута резина и обработаны диски для защиты от коррозии. Сравнивая салон Haval H9 с Prado, автолюбитель отметил большую вместимость, хотя задние сиденья не складываются в ровный пол, что затрудняет перевозку габаритных предметов.
На трассе Haval H9 показал себя неплохо, но при 120 км/ч стало слышно завывание ветра. За 2000 км пробега удалось снизить расход топлива до 15 литров на 100 км. Год спустя, после 26 500 км эксплуатации, автолюбитель не выявил серьезных проблем, кроме конденсата в задних фонарях. Подводя итог, Haval H9 оказался достойным автомобилем с комфортом и современным оснащением, несмотря на некоторые недостатки.