В Германии обсуждается новая инициатива, направленная на обязательное регулярное подключение гибридных автомобилей к электросетям. Ассоциация автопроизводителей VDA считает, что необходимо «мотивировать» водителей использовать электрический режим чаще, поскольку в противном случае машины теряют свою мощность. Президент VDA, Хильдегард Мюллер, отметила, что в будущем гибриды могут быть сконструированы так, что после определенного пробега без зарядки мощность двигателя будет ограничена. Чтобы восстановить полную мощность, владельцам придется подключать транспортные средства к сети. Это предложение вызвало активные споры: одни видят в нем способ уменьшить выбросы CO2, другие считают это нарушением прав автомобилистов. Исследования показывают, что многие гибриды используются как обычные бензиновые машины, что подрывает их экологическую эффективность. Европейские регуляторы уже указывают на то, что реальные выбросы PHEV в пять раз превышают заявленные. Инициатива VDA направлена на сохранение гибридов после 2035 года, когда в ЕС планируется запрет на автомобили с выбросами CO₂. Однако возникает вопрос: насколько часто водителям придется «заряжаться под принуждением», и не станет ли использование гибридов источником раздражения.