Когда производители автомобилей заявляют о запасе хода в 500 или 700 км, это чаще всего результаты лабораторных тестов, а не реальные поездки. В разных странах, таких как Европа, США и Китай, действуют различные стандарты — NEDC, WLTP, EPA и CLTC. Это приводит к тому, что один и тот же электромобиль может иметь совершенно разные показатели пробега.
Стандарт NEDC, созданный в 1970-х, оптимистичен и показывает завышенные результаты, в то время как WLTP, действующий с 2019 года, предлагает более реалистичную оценку, учитывая реальные условия. Американская EPA проводит строгие тесты, отражая настоящие климатические условия, а китайский CLTC ориентирован на городские условия и демонстрирует наилучшие результаты.
Разница в показателях между различными стандартами может достигать 100 км. Для российских покупателей важен стандарт, по которому указаны данные. Как правило, WLTP считается наиболее сбалансированным, в то время как NEDC и CLTC дают завышенные цифры. Поэтому при выборе электромобиля стоит обращать внимание на методику тестирования, чтобы получить четкое представление о реальных возможностях автомобиля.