Использование бензина других марок вместо рекомендованного АИ-92, который в настоящее время ограниченно доступен на некоторых АЗС Иркутска, может отрицательно сказаться на работе двигателя. Об этом сообщил автоэксперт и руководитель проекта «Дорожный патруль» Алексей Стрельников. Он отметил, что октановое число бензина должно соответствовать техническим характеристикам двигателя, иначе это может привести к его износу.
По мнению Стрельникова, переход на более дорогой АИ-95 не только увеличит затраты, но и может вызвать проблемы с эксплуатацией автомобиля. «Многие водители ошибочно полагают, что можно заправляться бензином с более низким октановым числом, но это чревато долгосрочными негативными последствиями для двигателя», — добавил он.
На неделе сеть АЗС БРК ввела лимит на продажу АИ-92 — не более 20 литров в одни руки, в то время как другие сети пока продолжают работать без ограничений. Причины данного дефицита связаны с остановкой отгрузки топлива со стороны заводов. Власти Иркутской области совместно с федеральным центром ищут пути решения проблемы, особенно в северных районах, где дефицит ощущается наиболее остро. В Киренске, например, очереди за бензином исчезли после повышения цен на 95-й бензин до 100 рублей. Ожидается, что ситуация с топливом в регионе может улучшиться в ближайшее время.