Концерн Stellantis нацелен на выпуск адаптированных версий китайских электромобилей Leapmotor для Европы под своими брендами. Как сообщает немецкое издание Automobilwoche, первым кандидатом на адаптацию стал компактный кроссовер Leapmotor B10, который может превратиться в новый «Опель» уже в следующем году.
С 2021 года Stellantis владеет 20% акций Leapmotor и управляет совместным предприятием Leapmotor International, представляющим интересы марки за пределами Китая. В настоящее время электромобили Leapmotor, включая B10, поставляются в Европу из Китая, что приводит к дополнительным пошлинам: 10% + 20,7%. Это существенно влияет на цены — в Китае B10 стоит от 99 800 до 129 800 юаней (12-15,7 тысячи евро), тогда как в Германии его цена начинается с 29 900 евро.
Leapmotor B10 — это заднеприводный кроссовер с длиной 4515 мм и колесной базой 2735 мм, предлагающий двигатели мощностью 180 и 218 л.с. с запасом хода до 600 километров.
Планируется, что производство B10 будет локализовано на заводе Stellantis в испанской Сарагосе, рядом с Opel Corsa и Mokka. Ожидается, что электромобиль будет выпускаться под маркой Opel с некоторыми изменениями в дизайне. Однако официального подтверждения пока нет.
На фоне снижения продаж в первой половине года и приостановки работы некоторых европейских заводов, сотрудничество с Leapmotor продолжается, и в планах компании — разработка нового электрокара начального уровня.